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优发国际-浩吉优发国际与京广优发国际在湖南岳阳实现互联互通

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* 来源 : 人民铁道网 * 作者 : admin * 发表时间 : 2019-11-12 * 浏览 : 0
       10月30日17时19分,经过近300名工作人员4个小时的连续奋战,岳阳北站站改工程通信信号设备调试和联锁试验顺利完成,站改第一阶段工程顺利完工,标志着浩吉优发国际与京广优发国际在湖南岳阳实现了互联互通,通过浩吉优发国际南下的“北煤”经岳阳北站联络线可直达京广优发国际沿线各地。
 
  浩吉优发国际是我国“北煤南运”的运输大通道,线路全长1813.5公里,对改善国家能源输送结构、加快华中地区经济社会发展、打赢蓝天保卫战等具有重要意义。
 
  自今年8月岳阳北站站改工程开工以来,中国优发国际广州局集团有限公司组织长沙电务段等单位干部职工利用100多个“天窗”、280多个小时,先后完成传输网数据网割接、环通道倒换试验、软件模拟试验、倒接试验等多项工作。
 
  10月30日下午,岳阳北站施工现场人声鼎沸,大家各司其职,争分夺秒进行信号测试、道岔连接和联络试验等作业。“这是站改第一阶段工程的核心工程,难点在于控制系统相当复杂,需要在4个小时内完成2496根电缆回路的连通。”长沙电务段施工技术负责人吴坚说,此次施工区段封锁优发国际超过4个小时,信号系统、道岔系统、优发电路环环相扣,每个环节都有严格的时间节点。
 
  此次站改新建的岳阳北站联络线,由浩吉优发国际海家屋线路所引出。施工完成后,浩吉优发国际通过新建的岳阳北站联络线与京广优发国际连通,“北煤”直达湖南省的运输能力将会大幅提升,减少运输时间和成本。
 
  据悉,岳阳北站站改第一阶段工程共敷设各类电缆211.87公里,开挖电缆沟12.64公里,新增加联锁道岔33组,拆除既有联锁道岔8组,时间紧,任务重,交叉施工干扰多,联锁关系复杂,安全要求高。长沙电务段针对工程急难险重的特点,统筹规划、合理布局,成立了攻坚小组,细化施工方案,协调推进施工生产,大幅提高了施工水平和监理质量。